ワシントンDCの風景 ~ 雀とコロナ

サインいわく、

Please keep this area clean.
(ここを常に清潔に保つことにご協力をお願いいたします。)

ということで

雀さん

フンは自分で始末していってください。

 

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アメリカのコロナ関連データ

今のところ世界の人口の20%が、少なくとも1回はワクチンを接種したらしい。
ワシントンDC の場合は、48%が2回の接種を終えている。

6月11日金曜日から、ワシントンDCではレストランの人数制限が解除されて、通常営業にもどった。
果たして、本当に、こんなに安心できるような状況なのか? データを見てみた。

 

6月11日のニューヨークタイムズのデータによれば、

・2回ともワクチンの接種を受けた人 

全国平均    43%
ワシントンDC 48%

 

・1日あたりの感染者数

全米平均   13,409 人
(10万人当たり 4人 14日間平均で、ー 42%)

ワシントンDC 16人
10万人につき2人、14日間平均で、ー 40%)

 

・1日当たりの入院患者数 

全米平均   21.222人
(10万人当たり 6人 14日間平均で、ー 23%)

ワシントンDC 107人
10万人につき 15人、14日間平均で、ー 14%)

 

・1日当たりの死亡数 

全米平均   387.3人
(10万人当たり 0.12人)

ワシントンDC 0.1人
(10万人につき 0.02人)

この数週間で、感染者数が大幅に落ちているのは、ワクチンの効果なのだろう。

しかし、今だに毎日400人近くがコロナで死亡している……知らなかった。

 

2回ともワクチンを受けた人が、
人口の50%以上の州

ベルモント州(60%)、メリーランド州(51%)、ニューハンプシャー州(57%)、メイン州(57%)、コネチカット州(56%)、ニュージャージー州(51%)、ロードアイランド州(54%)、マサチューセッツ州(57%)。北東岸に集中している。


ワクチンを2回とも接種した人が30%台の州は、
南部や中西部の州。
昨年まで2年間住んでいたミズーリ州も36%。

もちろん、ワクチンの接種率が低い州でも、感染者数が同じように減少している州もある。

但し、決定的な違いは、今だに感染者数が増加している州は、グアムやハワイを除けば、ワクチンの接種率が30%台の州ということ。

ワシントンDCのナショナルモールは観光地だから、こうした30%の州からも人がくる。

マスクをはずすには、ちょっとまだ早いかも。

 

アメリカ国内の引越 Part 3 こぼれ話 ~ おい、チップを分けろ!

Part 3 からのこぼれ話

 

引越業者へのチップは

一人当たり1時間につき、8 ~ 10 ドルが相場

 

大事なことは、

各自に、直接に、渡すこと! 

 

ところが、それを夫に言ったにもかかわらず、

「チップを横取りするヤツなんているもんか」

私の忠告も聞かず、お昼になると、

「これで、みんなでランチして」

チーフに、まず60ドルを渡した。

そのとき、他の二人はその場にいなかった。

チーフは、60ドルをトラックのバイザーにはさんだ。

そして、もどってきた他の二人といしょに、ランチをしにどこかに消えた。

おい、分けないのか? おやじ。

 

案の定、

ランチからもどっても

だれもチップのお礼をいわない。

絶対に、おかしい……。

夫も、やっとこの世の世知辛さがわかったようで、
すべての作業が終わったときには、もう20ドルずつ、各自に手渡した

「あ~、どうもありがとう」

バイトの二人は、待ちに待っていたように喜んだ。かわいそうに……。

あのチーフのおやじは、最初の60ドルをネコババしたようだ。

散々「じいさん! (Old guy!)」と、二人からからかわれた仕返しか。

次は、6回の引越の中でもっとも長距離になった

フロリダへの引越 Part 4 へ続きます。

アメリカ国内の引越 ~ Part 3 州内の引越

紅葉の秋、2009年、メイン州のS町から 32 km ( 20 miles) 離れた田舎に家を買い、引越をした。

前回と同様、メイン州内の引越だが、今までの引越の中で、もっとも移動距離が短い。よって、もっとも安い引越となるはずだった。

ところが、

もっとも割高となってしまった。

ついに

地元の引越業者を雇ってしまったからだ。

©William Ash

DIY の引越をギブアップしたのは、

・引越し前の一月間、二人で引越先の家のリモデリングをして、かなり疲れていたから。

・両方の家の入り口に階段があり、大きめの洗濯機の出し入れに自信がなかったから。

 

はじめてのアメリカの引越業者による引越しは

いかに?

当日、3人来た。チーフの50代ぐらいのヒスパニック系の小柄な男性、白人の若い青年二人。

チーフが運送会社の正社員らしく、他の二人はバイト。筋肉マンタイプではなく、いかにもひ弱。明らかに、重い箱を避けていた。

たとえ引越専門業者でも、
彼らが運ぶ様子は、
しっかりと見ておいたほうがいい。

というのも、2階の家具を移動させていたとき、若い男性のひとりが壁の穴をみつけて、「やばい、これ、おれがやっちゃったのかな?」とチーフに聞くと、「黙っていろ」と、そのまま家具を運んでいった。

幸い、その壁の穴は、前からあるものだったからよかったけれど、私が見ているにもかかわらず、何も聞かず、堂々と家具を運んでいった。知らんふりはないだろうに。

 

問題の洗濯機は、

バイトの青年たちは、どうやって家から運び出せばいいのか、そこでもうつまづいていた。すると、それまで主にトラックの中で仕事をしていたチーフが、家の中に入ってきた。洗濯機のまわりにストラップをグルグルを巻き付けたと思ったら、いきなり背負った。そして、スタスタと運んでいった……。

「腰を痛めるから、じいさん、やめろ」

他の二人が止めても、聞かなかった。実はこの二人、それまではチーフを

「じいさんには、こんな箱は運べないだろう」

などと、平気でからかっていた。もちろん、この洗濯機事件のあとは、黙ってしまった。チーフの人は、あんなことをしていると、そのうち腰に故障が出てくるなぁ。

 

©William Ash

さて、

引越業者からの請求額は

2000ドル!

これにチップ代が120ドル

合計で 2120ドル~。

引越2回目の値段を考えれば、
コスパは相当に悪い……。

でも、

箱詰め以外は心配しなくていいという安心感に負けた。

そして、

やはり楽だった~。

 

ただ、こんな近距離ならば、UHAULの荷物の移動だけ人に頼める「Moving Help」を使ったほうがいい。Part 5でこのサイトを使用して業者に運んでもらったが、とてもよかった。

また、今ではレンタルトラックを運転してくれるドライバーだけを雇える 「RENTED TRUCK DRIVER 」のようなサービルもある。長距離の引越だと、盗難の多いアメリカだから不安だが、こんな短距離ならば、後ろからトラックのあとを自家用車でついてけるので、盗難の可能性はないかもしれない。

チップについて

Part 3 こぼれ話で説明しよう。

かなり大事……。

 

アメリカ国内引越Part 4 ~ Part 6は、大移動となる。

Part4 は、北端のメイン州から南端のフロリダ州へ 2414 km

Part 5 は、 南端のフロリダ州から、アメリカ大陸の中央のミズーリ州へ 2100km

Part 6 は、中央のミズーリ州から、太平洋岸のワシントンDCへ 1770 km

方法もそれぞれ変えての大移動。

 

果たして、引越費用はいかに?

 

 

アメリカ国内の引越・Part 2 こぼれ話 ~ 僕を置いていかないで

UHAULトラックに乗りこんだKai.  ©William Ash

 

アメリカ国内の引越 Part 2からのこぼれ話

 

我が家の最初のニューファンドランド犬のKaiは、体重が75キロの真っ黒けの大型犬だった。最初のオーナーが庭で兄弟犬といっしょに飼っていたが、飼育できなくなり、ニューファンドランド専門のレスキューセンターに連れてきたところを、私たちが引き取った。4歳だった。

この犬は、我が家に来るまではずっと庭にいたので、家の中にいられること、そしてかまってくれる家族ができたことがよほどうれしかったらしい。引越の準備が始まると、心配げな顔をしはじめた。

引越当日、Kaiは大きすぎて、UHAULのトラックには乗せられないので、荷積みを終えると、2階にある Kai 用の超巨大ケージに Kai を入れ、

「待っててね。すぐにもどってくるからね」

と言って玄関をでた。

「ウォーン。ウォーン」

大きな悲しげな声が、外まで聞こえてきた。あんな声を聞いたことはなかったので、夫も私も衝撃を受けた。もうこれは、いっしょに連れて行くしかない。

しかし、Kai よ。
君はデカすぎるのだ。どうしよう……。

2階にもどって様子をみると、Kai は大喜び。ケージから出して、玄関のドアをあけると、真っ先にトラックのドアまで自分で走って行って、

「いっしょに行く。乗せてくれー」

UHAULのトラックの運転座席は、とても高い。ドアを開けると、Kai が乗ろうとして、前足を助手席のイスの乗せた。が、できたのはそこまで。後ろ足がどこにも引っかからない。ジャンプなんて、無理。ニューファンドランド犬は、運動神経ゼロ。

仕方なく夫がしゃがんで、Kai の後ろ足を後部から持ち上げようとした。すると、

「はい、そのまま持ち上げて」

Kai はリフトに乗ったみたいに、夫の手の上にそのまま全体重をのせた。「オー」と、夫から声がもれた。75キロの犬だもんね。全体重をかけられたら、そりゃ重たいわ。ともかくこうして、Kai は助手席に乗ることに成功。

でも、おい、
そこは私の席じゃない?

Kai は降ろされたくないので、座席の中央で小さくフロントガラスに向かって「問題ありませ~ん」みたいにお座りをした。でも、50分もこのままでいられるわけがない……。

トラックが走り出して数分もすると、Kai は、私の方に向きを変えて、私と背もたれの間に顔を突っ込んできた。

Kaiよ、私を押しのけて、横になるつもりだろう?

肩越しに Kai の顔を見てみれば、あっちも大きな目をして私を見て、

「ウッシッシ」

それから引越先につくまでの間、Kai は少しずつ頭を突っ込み、そして体を入れ込み、ついには助手席に横になった。作戦成功。そして私は、おしりのほんの少しの部分をかろうじて助手席にのせて、すべり落ちないようにダッシュボードに手をかけて耐えていた。

Kaiちゃん、

今でも、あの時の君の

「いい? いいよね?」

って訴えていたかわいい顔を忘れられないよ。

アメリカ国内の引越 ~ Part は、こちら

アメリカ国内の引越 ~ Part 1こぼれ話は、こちら

アメリカ国内の引越 ~ Part 2は、こちら

 

アメリカ国内の引越 ~ Part 2 州内の引越と犬

引越2回目 メイン州内の移動

2008年の春、第2回目の引越は、70 km (44 miles)、J町から車で1時間離れたS町へ。1回目と同様に、UHAUL の20 feet のトラックをレンタルし、夫が運転した。

© William Ash

今回は、義父母の「運搬の手伝いをするよ~」という、たいへんありがたい(ながらも無謀な)申し出をお断りし、夫が一人で荷物の運搬をして、家具などは私が手伝った。たった44 miles の引越。楽勝だと思った。

今回の引越は1回目と同じで、J町→ S町と、 one-way のレンタル になるはずだった。

 

one-way の場合、自家用車はどうするか?

(1)トラックにつないで引きずっていく

(2)家族の他の人が自家用車を運転して、トラックの後についていく

 

ところが、

我が家の大型犬は、大きすぎてトラックに乗せられないし、プリウスの中に入れてひきずっていくには不安があるので、(1)は不可。

信じられないことに、

私は運転ができない。免許をもっていない……。(2)も不可。

つまり、one-way のレンタルはできない。

 

仕方なく、下のような手順となった。

まず、夫が愛車プリウスに乗って、引越先のS町でトラックをレンタル。プリウスは、UHAULの駐車場に置かせてもらう
→ トラックに乗って、J町に帰宅
→ トラックに荷物を詰め込めこんで、犬は家に残して、二人だけでS町に行って荷を下ろす
→ トラックをUHAULに返却し、その駐車場にとめておいたプリウスに乗って、J町の家にもどっ犬をひきとる
→ 二人と1匹そろって、S町にまた向かう。引越完了!

 

第1回目の引越とちがうところは、

トラックをピックアップする店と、ドロップオフする店が同じということ。

こういう場合、

基本料金に移動料金が含まれず、返却時に走行距離に応じて請求される。

 

引越費用
2021年2月のルートで計算してみると、

 

トラックレンタル料3日分:
20フィートの3日分のレンタル基本料金 ~ 119.85ドル
移動料金 ~ 1マイルにつき0.99ドルの移動料金がかかる。往復したので88マイル走り、0.99ドルx44マイルx2=87.12ドル
合計で、およそ207ドル

ガソリン代:
トラックのマイレジが最悪で、1ガロン当たり10マイル。よって、44マイル x 2 ÷ 10マイル X 2.7ドル=23.76 ドル

保険料3日分:
14ドル x 3 = 42ドル。任意だが、加入を絶対にすすめる。

Environmental fee(環境料):
3ドル。この怪しげな料金は、トラックの部品やジャンクの破棄、リサイクルのための費用と会社側は説明している。2008年3月からいきなり追加された料金だ。

その他:
二人で家具を運ぶのに、19ドルの lifting and moving straps を購入。軽々とベッド・フレームでも運べたので驚いた。重い植木鉢とか、本箱とかもOK。優れものなので、おすすめ。アマゾンで買える。私たちは、腕にひっかけるタイプを購入したが、肩にかけるタイプもある。

荷物の運搬について:
UHAULのサイト内に、荷物の運搬だけを手伝ってくれる人を頼めるサイト(Moving Help)があるし、トラックをレンタルすると、会計のときにそういった画面も出てくる。1時間あたり二人頼むと、80 ~ 100ドルぐらい。

5回目の引越のときに、このサイトを使って二人頼んでみたら、プロのような人がきて、なかなかよかった。物の取り扱いに神経質な夫も、満足した。つまり、評価のいい人たちを選べば、心配ないようだ。おすすめです。でも、事前の連絡などは、しっかりとやりとりした方がいい。

 

引越費用の税抜きの合計金額は、

およそ295ドル。

こんな金額で引越ができた。

さて、次の3回目の引越は、

業者に頼んでもっと短い距離の引越をした。

果たしてその料金はいかに……。

 

アメリカ国内の引越 ~ Part 3 に続く。

 

アメリカ国内の引越 ~ Part 1 は、こちら

アメリカ国内の引越 ~ Part 1 こぼれ話は、こちら

 

 

アメリカ国内の引越 Part 1 こぼれ話 ~ 除雪をしたのは誰?

©William Ash

アメリカ国内の引越 ~ Part 1 の余談になるが、引越の前日に、メイン州に雪が降ってしまった。借りた家には、入り口から家まで75mぐらいの私道が続いているので、

「雪が積もっていたら、トラックが入らない、、、どうする?」

メイン州に向かいながら不安になった。ところが、実際に家についてみると、しっかりと除雪がしてある!

感謝感激で、すぐに大家さんにお礼の電話をすれば、

「いや、知らないよ。」

しばらくすると、謎の50ドルの請求書がポストに入っていた。あわてて請求書にあったMr. T に電話をすると、

「前に住んでいた人から、引越したという連絡は受けていなかったので、いつものとおり除雪をしただけです。あんたたちが今住んでいるのだから、払ってください」

まあ、他の人を探すのも面倒だし、今後もこの人にお願いしようということになって、支払うことにした。

果たして、前の居住者は、
本当に除雪の解約をしなかったのだろうか?

1年半年後、私たちがこの家を引越すことになった。それで、Mr. T の奥さんに除雪の解約を告げておいた。

ところが、新しい家に引越したあと、また請求書が転送されてきた。私たちが引越した後に、数回も、あの家を除雪している。しかも、あの家には他の人がすでに住んでいるのにだ。すぐに電話をした。

「すでに解約をして、引越しているんですけど」

「そんなことは聞いていません」

奥さんは引き下がらない。やっぱりな~と思って、

「こちらには、X月X日に解約の電話を入れたという記録があります」

きっぱりと言うと、彼女は大きなため息をついて、

「そうですか」

やっとあきらめた。

メイン州では、冬の除雪作業が大事な副収入になっている人たちがいる。なんたって、雪嵐でも真夜中でも、がんがんにトラックを走らせて除雪しまくる。

Mr. T も、本業は農業。一度、彼の農場の横にある小さなお店にいったとき、3,4人の子供たちが彼のまわりにいて、「生まれた子豚に、ソックスを編んであげるわ。パパ、小屋は十分に暖かいかしら?」と、かわいい会話をしていた。

除雪の料金だが、決して安いものではない。

10 cm 以上の雪が降ったときは、頼まなくても来てくれる。わが家は、75 m も私道があったので、1回で50ドルの除雪料金をとられた。5分足らずの作業で、50ドル。

しかも、大雪の場合はすぐにまた雪が積もるので、数時間後にまた来て除雪をし、30ドルがその度に加算された。

結局、雪のたびに除雪料金が発生して、一冬あたり、最低でも800ドルは支払った。

こんな顧客が4,5人いるだけでも、いい副収入になるから、顧客を失いたくない気持ちはわかる。でも、こちらとしては、しっかり記録をとっておかないといけないなと、痛感。

ニューハンプシャー州の知人の家の私道は、もっと長くて150 m ぐらいあり、1回の除雪料金は150ドル。さらにこれに、私たちと同じような追加料金が加算されたらしい。

この除雪作業だが、ドライブウェイような私道ではなく、公道を除雪する人たちもいて、彼らは町役場に雇われている。人の家の入り口をよけずに、わざとたっぷりと雪を積んでいくような人たちもいる。

この人たちとの知恵比べといえば聞こえがいいが、数年にわたる戦いの話は、いずれまた……。

アメリカ国内の引越 ~ Part 1 はこちら。

 

 

 

 

アメリカ国内の引越 Part 1 ~ 州から州への321キロの引越

6回のシリーズに分けて、
6回ほどアメリカ国内を引越をした経験をお話します。

短距離、超遠距離、いろいろあります。

トラックをレンタルしたり、運送業者に頼んだりと、
6回ともやり方を変えてトライしました。

日本とは、かなり事情がちがいます。
引越予定の方々、ご注意、ご参照あれ!

 

引越した家の庭の野花たち。ひと夏、芝刈りをしなかったら、野花の園が現れた。 ©William Ash

 

 

1回目ニューハンプシャー州からメイン州へ

2007年1月に、ニューハンプシャー州(NH)からメイン州(ME)のJ町まで、車で3時間半の引越をした。前日にかなりの雪が降ったので、ピリピリ、冷や冷やしながらの引越だった。

距離にして、321キロ (200マイル)。参考までにあげると、東京から名古屋まで高速で352 km。

荷物は、日本からの段ボール150箱、家具はソファ、テーブル、ロッキングチェア、カードテーブルぐらいだったが、大きめのUHAULの20フィートのトラックをレンタルし、夫が運転した。2~3部屋もあるアパート向きのトラックだったが、余裕をもって荷を積めたので、大きめのトラックをレンタルしてよかった。

アメリカでは、引越や修理は自分でやるのが当たり前らしく、夫の家族が荷物の運搬を手伝ってくれた。70代の義母と義父、50歳の義姉。みんな私たちよりも年をとっていて、ヨボヨボチームのように見えた。

しかし、アメリカ人を侮ってはいけない。義父は、20代に4年間海軍にいたことがあり、慎重190センチでみごとな体格をしていて、1月の極寒だったのに、トレーナー姿でやすやすと箱を運んでくれた。

あの時は、その頼もしさに感動したが、5,6数年後につぶやいた。
「人生の中で、あんな寒い思いをしたことはなかったなぁ」

 

UHAULのトラックを選んだ理由は

(1)他にもトラックのレンタル会社はあるが、UHAUL のは、後部扉(tailgate)の位置が低く、荷積みがしやすい。もちろん、トラックにスロープもついている。大型免許なしでOK。全米中に支店があるので、トラックのピックアップとドロップオフ(返却)がとても楽。

(2)引越日の変更、延長の融通がきくこと。NH州、ME州ともに、冬は雪嵐がきて、移動が突然にできなくなる。引越業者に頼むと、変更料に加えて、延長のための保管料の請求など、何を追加されるかわからないし、キャンセルの恐れもある。

きっちりとした日本文化で育った私にとって、引越のストレスを最小限にするための方法は、ともかくレンタル期間、トラックの大きさに余裕を持っておくことだった。

「ギリギリ」「あとでなんとかしよう」的な、アクシデントもチャレンジとみなして突っ込んでいくアドレナリンジャンキー的なアメリカ文化にはついていけない…。

 

さて、かかった引越費用を、
2021年2月のレートで再計算してみよう。

 

1.トラックレンタル料:
UHAULのサイトでピックアップとドロップオフの場所を入れると、2日間のトラックのレンタル料が319ドルと出る。 これには、2日間のレンタル基本料金と234マイルの移動料金を含まれている。走行距離が234マイルで、かつ2日以内に返却すれば、たった319ドルでいい。

でも、時間の余裕をもたせたかったので、3日間レンタルした。延長料は1日40ドルなので、合計で359ドルとなる。

3日間レンタルしたが、走行距離は234マイル以内なので、移動距離の追加料金はなかった。もし超えていたら、1マイル 当たり 0.4ドルの移動料金が、さらに加算される。追加、延長料金については、こちらのUHAULのFAQを参照。

2.ガソリン代:
この手のトラックは、マイレジがひどい。1ガロンあたり、10マイル(1リットルあたり、4.2キロ)。ME州まで200マイルだったので、ガソリン代は、今現在の1ガロン 2.7ドルで計算すると、およそ54ドルかかった(当時はブッシュ政権で、もっとガソリンがもっと高かった)

また、トラック返却時には、ピックアップ時と同量のガソリンを入れて返す必要があるから、さらに54ドルが必要となり、ガソリン代の合計は、108ドル

3.保険:
UHUALのレンタルのときは、保険の加入をすすめられる。現在の私たちの引越の最低保険料は、42ドル + 追加の1日分(たぶん21ドルぐらい)。予想外の経費だが、絶対に加入しておいたほうがいい。

というのも、私たちが借りたトラックの左のドアは最初から開きにくく、それがメイン州に着いた時には、開かなくなるほど壊れていた。保険にはいっていなかったら、何を言われたかわからない。

ともかく、借りたときに、すぐにトラックをチェックしておくことをすすめる。

 

よって、UHAUL による引越費用は、

509ドル

3度目、6度目の引越に比べれば、雀の涙ほど…。

 

(その他の費用)

・他にも私たちのプリウスのガソリン代、引越当日のホテル代や外食費

・税金と箱、引越用具。キャスターつきのドリーや、トラック内で荷物がずれないようにするラチェット、ストラップ、ネット、家具にかける毛布などを購入、またはレンタルした。詳しくは、UHAULのサイトにて。

こういう雑費が予想以上にかかったが、引越以外にも使えるので、購入価値は大あり。とくにラチェットとストラップは、車の上にカヤックなど大きな物を固定するのに、とても役に立つ。長い目でみれば、買った方がお得。

 

UHAULトラックの引越は、
経済的にも、精神的にも、かなり楽だった。

ただし、若ければこそ……のこと。

Part 2 につづく……。

Part 1のこぼれ話もあるよ!

 

 

ワシントンDCの風景 ~ Carousel on the National Mall

国立航空宇宙博物館( National Air and Space museum)のそばにあるこのメリーゴーランドは、元々は、1940年代にバルティモアで作られた。4頭の馬が一列に並んでいるところが、ユニーク。

今、ナショナルモールの美術館などが、続々と再開している。2週間前はメリーゴーランドは閉まっていたが、もうオープンしているかもしれない。